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[1823/1822/1821/1820]  
[908:4] 本日のワンショット 投稿者:UKE 投稿日:2005/08/05(Fri) 18:18 No.1820   http://UKE

ヒストグラム
実画像サイズ333 x 250 ( 16 kB )
Exif 情報
メーカー名DoCoMo
モデル名N900i
撮影日時2005:08:05 17:57:00
画像の幅 x 高さ1616x1212
露出モード自動
測光方式平均
フラッシュ非発光
シーン撮影タイプ標準

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皆さん、こんばんは。

昨日に続いて事故現場に遭遇しました。(今日は敢えて車を進めたのではなく、正真正銘の遭遇です(笑))
立て続けに3枚のUPです!!

先ず1枚目ですが、昇降式警光灯(PP型)を上昇させたPCです。
任務終了後の帰館途中に遭遇したのですが、いつもなら混まないはずの時間帯のその場所が、大渋滞になっていました。
暫く走ると『事故』の対応散光式警光灯(VD-02型)を表示させた事故処理車が!!
PC後方に前面が写っていますが、それがその車両です。



[2] 本日のワンショット 【2】 UKE - 2005/08/05(Fri) 18:18 No.1821   http://UKE

ヒストグラム
実画像サイズ333 x 250 ( 14 kB )
Exif 情報
メーカー名DoCoMo
モデル名N900i
撮影日時2005:08:05 17:57:00
画像の幅 x 高さ1616x1212
露出モード自動
測光方式平均
フラッシュ非発光
シーン撮影タイプ標準

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そして2枚目。

キャリアカーに積載された事故車両です。
この事故は、普乗2台による追突事故でした。

写真でも分かるように、事故現場の先はガラガラの状態でした。(苦笑)



[3] 本日のワンショット 【3】 UKE - 2005/08/05(Fri) 18:19 No.1822   http://UKE

ヒストグラム
実画像サイズ333 x 250 ( 23 kB )
Exif 情報
メーカー名DoCoMo
モデル名N900i
撮影日時2005:08:05 18:08:00
画像の幅 x 高さ1616x1212
露出モード自動
測光方式平均
フラッシュ非発光
シーン撮影タイプ標準

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そして3枚目です。

先の事故現場から走ること数`。
前方に赤い光群が見えるな…と思ったら、またまた事故現場でした。

少し見づらいのですが、逆向き停車されたACの後方にPCが歩道でPP型を上昇させ停車中です。
この事故は、原付と普乗の接触事故のようでした。

当方が事故現場を通過する際、負傷者がACに搬送されるところでした。



[4] 事故多発!? UKE - 2005/08/05(Fri) 18:20 No.1823   http://UKE

ヒストグラム

昨日、本日と、事故が多いようですが…
夏休み(お盆休み)に入り、普段はあまり運転をしないペーパードライバーが車両を乗り出す機会が多くなるこの時期。
きっとその影響ではないのでしょうか??

土、日、祭日がそうですが、普段より車両の数が少ないのに流れがおかしい…と同様に、あまり運転に慣れていないドライバーが運転する車両が増えると、暗黙の了解(?)も通用しなくなりますので。(笑)

何はともあれ、『安全第一』で運転をされていただきたいと思います。
そして、運転に熟知されているドライバーの方は、いつもとは違うと言うことを認識され、普段以上の注意力を働かせてください!!

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